SH-518
Përparësitë
1. Prodhues dhe furnizues i gomave profesionale
★ Linjë e gjerë prodhimi duke përfshirë OTR, goma bujqësore, goma pneumatike industriale, goma rëre etj.
★ Gama e plotë e madhësive
★ Me përvojë më shumë se dekadë
2. Lëndë e parë e shkëlqyer
★ Gome natyrale e importuar nga Tajlanda
★ Kordoni çeliku i importuar nga Belgjika
★ Carbon Black janë nga Kina
3. Kontroll i rreptë i cilësisë
★ Formula perfekte
★ Pajisje të avancuara me teknologji të lartë
★ Punëtorë të kualifikuar të mirëtrajnuar
★ Inspektim i rreptë përpara dorëzimit
★ Çertifikuar me DOT, CCC, ISO, SGS etj
4. Shërbimet
★ Ne e respektojmë reagimin tuaj pas marrjes së mallrave.
★ Ne ofrojmë 12 muaj garanci pas mbërritjes së mallrave.
★ Ne e trajtojmë ankesën tuaj brenda 48 orëve.
★ Çdo komplet me letër plastike ose qese të endura
Masat paraprake për përdorimin dhe instalimin e gomave të forta
Rrotullat e gomave pneumatike buzët e gomave të ngurta dhe gomat pneumatike përkatëse mund të përdoren në mënyrë të ndërsjellë.Megjithatë, trajtimi i rimave të gomave të forta.Mund të plotësohet vetëm me mjete ndihmëse (Tooling) në shtypës.Për të garantuar sigurinë dhe saktësinë e procesit të instalimit, duhet të ndiqen rregullat e mëposhtme:
1. Inspektimi i gomave dhe rimave
Së pari, kontrolloni përshtatshmërinë e gomës dhe buzës, domethënë nëse specifikimi dhe modeli i gomës që do të instalohen janë të njëjta me modelin e buzës.Rrota të të njëjtit specifikim.Gjerësia e buzës së përdorur për gomën është e ndryshme, kështu që duhet të konfirmohet fillimisht gjatë instalimit.Inspektimi i buzës përfshin nëse buzë është me defekt apo me qime.Gjembat.Nëse ka ndonjë gërvishtje, lustrojeni fillimisht, përndryshe është e lehtë të varet në pjesën e poshtme të gomës dhe të ndikojë në instalimin dhe përdorimin.
2. Për të siguruar që goma të mund të instalohet në vend pa probleme dhe të zvogëlohet fërkimi midis gomës dhe buzës, gjatë instalimit, pjesa e brendshme e qendrës së gomës dhe sipërfaqja e jashtme e buzës.Sipërfaqja duhet të spërkatet dhe të lyhet me lubrifikant.Lubrifikuesi mund të përdoret zakonisht me ujë me sapun, ujë pluhur larës, etj. nëse është e mundur, mund të lubrifikohet posaçërisht për gomat.Megjithatë, yndyrat dhe lubrifikantët e tjerë industrialë të përdorur zakonisht nuk duhet të përdoren sepse ato do të fryjnë gomën dhe do të dëmtojnë gomën.
3. Kur goma vendoset në buzë, koka e saj duhet të jetë e sheshtë pa devijim.Përndryshe, është e vështirë të instalohet dhe do të lëkundet majtas dhe djathtas kur përdoret.Buza duhet.Për t'u instaluar në vend, bulonat duhet të shtrëngohen, përndryshe unaza rrëshqitëse ose ndarja e buzës së gomës mund të shkaktojë rrezik.
4. Gomat duhet të jenë koncentrike kur vendosen në automjet.Specifikime të ndryshme, prodhuesit dhe gomat e konsumuara jo.Mund të instalohet në të njëjtin automjet ose në të njëjtin bosht dhe nuk mund të përzihet me gomë pneumatike, përndryshe është e lehtë të shkaktohet lëndim personal dhe aksident në pajisje.
Specifikimet
MADHËSIA E GOMËVE | RIM STANDARD | Diametri i përgjithshëm (mm) | GJERËSIA E SEKSIONIT (mm) | NGARKESA (kg) | Automjete të tjera industriale | |||||
5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8,15-15 (28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |