Gomat e prodhuara në Kinë janë të mirëseardhura në mbarë botën, ku eksportet kanë shënuar rritje në 11 muajt e parë të këtij viti.
Të dhënat nga Administrata e Përgjithshme e Doganave tregojnë se eksporti i gomave të gomës arriti në 8.51 milionë tonë gjatë kësaj periudhe, duke u rritur 4.8 për qind nga viti në vit dhe vlera e eksportit arriti në 149.9 miliardë juanë (20.54 miliardë dollarë), duke shënuar një rritje prej 5 për qind nga viti në vit. në vit.
Rritja e eksporteve të gomave tregon se konkurrueshmëria e Kinës në këtë sektor po përmirësohet në tregun global, tha Liu Kun, një studiues në Institutin e Kërkimeve Financiare të Universitetit të Jinan, siç citohet nga Securities Daily.
Cilësia e produkteve të gomave të Kinës vazhdon të përmirësohet ndërsa zinxhiri i furnizimit të automobilave të vendit po përfundon dhe avantazhi i çmimit po bëhet më i dukshëm, gjë që rezulton në favorizimin e gomave vendase nga një numër në rritje i konsumatorëve ndërkombëtarë, tha Liu.
Inovacioni i vazhdueshëm dhe përparimi teknologjik është gjithashtu një faktor i rëndësishëm në nxitjen e rritjes së eksportit të industrisë së gomave të Kinës, shtoi Liu.
Evropa, Lindja e Mesme dhe Amerika e Veriut janë destinacionet kryesore të eksportit për gomat kineze dhe kërkesa në rritje nga këto rajone për shkak të produkteve të gomave të Kinës ka një raport me cilësi të lartë dhe kosto-performancë të lartë, tha Zhu Zhiwei, një analist i industrisë së gomave në industri. uebsajti Oilchem.net.
Në Evropë, inflacioni ka çuar në rritje të shpeshta të çmimeve për gomat e markave vendase; megjithatë, gomat kineze, të njohura për raportin e tyre të lartë kosto-performancë, kanë fituar mbi tregun e huaj të konsumit, tha Zhu.
Megjithëse produktet e gomave të Kinës kanë fituar njohje në më shumë tregje jashtë shtetit, eksportet e tyre ende përballen me disa sfida, të tilla si hetimet e tarifave dhe luhatjet e çmimeve të transportit, tha Liu. Për këto arsye, një numër në rritje i prodhuesve kinezë të gomave kanë filluar të krijojnë fabrika jashtë shtetit, duke përfshirë në Pakistan, Meksikë, Serbi dhe Marok.
Për më tepër, disa prodhues kinezë të gomave po krijojnë fabrika në Azinë Juglindore, duke pasur parasysh se rajoni është afër zonave të prodhimit të gomës natyrale dhe gjithashtu mund të shmangë barrierat tregtare, tha Zhu.
Ngritja e fabrikave jashtë shtetit mund të ndihmojë ndërmarrjet kineze të gomave të zbatojnë strategjinë e tyre të globalizimit; megjithatë, si investime shumëkombëshe, këto ndërmarrje duhet gjithashtu të marrin në konsideratë gjeopolitikën, ligjet dhe rregulloret lokale, teknologjinë e prodhimit dhe menaxhimin e zinxhirit të furnizimit, tha Liu.
Koha e postimit: Jan-02-2025