Që nga viti 2005, prodhimi i gomave në Kinë ka arritur në 250 milionë, duke tejkaluar 228 milionë të Shteteve të Bashkuara, duke e bërë atë vendin numër një në botë që prodhon goma.
Aktualisht, Kina ka qenë konsumatori më i madh në botë i gomave, por edhe prodhuesi dhe eksportuesi më i madh i gomave.
Zhvillimi i tregut vendas të makinave të reja dhe rritja e numrit të pronësisë së automobilave ka dhënë forcën lëvizëse për zhvillimin e industrisë së gomave.
Vitet e fundit, statusi ndërkombëtar i kompanive të gomave të Kinës, gjithashtu po rritet nga viti në vit.
Në renditjen globale të gomave 75 për vitin 2020 të organizuar nga Biznesi i gomave në SHBA, në listë janë 28 ndërmarrje në Kinën kontinentale dhe 5 ndërmarrje në Kinë dhe Tajvan.
Midis tyre, Zhongce Rubber e renditur më të lartë të Kinës kontinentale, renditet e 10-ta; e ndjekur nga Linglong Tyre, e renditur në vendin e 14-të.
Në vitin 2020, e prekur nga faktorë të shumtë si ndikimi i epidemisë së re të kurorës, lufta tregtare midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara dhe rregullimi institucional ekonomik, industria e gomave po përballet me sfida të rënda të paprecedentë.
Çmimet e mira në gomë natyrale, gome sintetike, materiale skeletore dhe të tjera kryesore të lëndëve të para, çmimet janë relativisht të qëndrueshme dhe në një nivel të ulët, rritja e normës së zbritjes së taksave të eksportit vendas, ndryshimet e kursit të këmbimit në favor të eksporteve, vetë industria e gomave për të rritur rritjen shkencore dhe teknologjike. inovacioni, inovacioni i menaxhimit, duke u mbështetur në përparimet teknologjike për të fuqizuar produktivitetin dhe për të vazhduar të rrisë konkurrencën ndërkombëtare të gomave të markave të pavarura.
Nën përpjekjet e përbashkëta të të gjithë industrisë, kriza në një mundësi, funksionimi ekonomik i një rikuperimi të qëndrueshëm, objektivat dhe detyrat kryesore të prodhimit dhe marketingut të përfunduara më mirë se sa pritej.
Sipas statistikave dhe sondazheve të Degës së Gomave të Shoqatës së Industrisë së Gomës së Kinës, në vitin 2020, 39 ndërmarrje kyçe anëtare të gomave, për të arritur vlerën totale të prodhimit industrial prej 186.571 miliardë juanë, një rritje prej 0.56%; për të arritur të ardhurat nga shitjet prej 184.399 miliardë juanë, një rënie prej 0.20%.
Prodhimi gjithëpërfshirës i gomave të jashtme prej 485.85 milionë, një rritje prej 3.15%. Midis tyre, prodhimi i gomave radiale prej 458.99 milionë, një rritje prej 2.94%; prodhimi i gomave radiale prej 115.53 milionë, një rritje prej 6.76%; shkalla e radializimit 94.47%, një rënie prej 0.20 pikë përqindjeje.
Vitin e kaluar, ndërmarrjet e mësipërme për të arritur vlerën e ofrimit të eksportit prej 71243000000 juan, poshtë 8,21%; Norma (vlera) e eksportit 38.63%, një rënie prej 3.37 pikë përqindjeje.
Dorëzimi i gomave të eksportit prej 225.83 milionë komplete, një rënie prej 6.37%; nga të cilat janë eksportuar 217,86 milionë komplete gomash radiale, një rënie prej 6,31%; norma (vëllimi) e eksportit 46.48%, një rënie prej 4.73 pikë përqindjeje.
Sipas statistikave, 32 ndërmarrje kyçe, realizuan fitime dhe taksa prej 10.668 miliardë juanë, një rritje prej 38.74%; fitime të realizuara prej 8,033 miliardë juanë, një rritje prej 59,07%; Marzhi i të ardhurave nga shitjet është 5.43%, një rritje prej 1.99 pikë përqindjeje. Inventari i mallrave të gatshme prej 19.059 miliardë juanë, një rënie prej 7.41%.
Aktualisht, tendenca e zhvillimit të industrisë së gomave në Kinë paraqet kryesisht karakteristikat e mëposhtme:
(1) Përparësitë e zhvillimit të industrisë vendase të gomave mbeten.
Industria e gomave është një industri diskrete tradicionale e përpunimit në transformimin dhe përmirësimin, karakteristikat intensive të kapitalit, teknologjisë intensive, fuqisë punëtore dhe ekonomisë së shkallës.
Krahasuar me vendet dhe rajonet e tjera në botë, hapësira e tregut të brendshëm të Kinës është e favorshme për të përmbushur ekonomitë e shkallës; zinxhiri i industrisë në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme është i plotë, është i favorshëm për kontrollin dhe përparimin e kostos; burimet e punës janë të cilësisë dhe sasisë së mirë; politika e brendshme politike është e qëndrueshme, e favorshme për zhvillimin e ndërmarrjeve dhe avantazhe dhe kushte të tjera kryesore.
(2) Rritja e përqendrimit të industrisë së gomave.
Kompanitë e gomave në Kinë janë të shumta, por shkalla e prodhimit dhe e shitjeve të kompanive të gomave është përgjithësisht e vogël. Si industri prodhuese, efekti i shkallës së industrisë së gomave është shumë i dukshëm, madhësia e vogël e ndërmarrjes çon në mungesë të avantazhit të shkallës.
Sipas statistikave, përfshirja e departamenteve statistikore për të monitoruar fabrikën e gomave, nga e kaluara më shumë se 500 ka rënë në rreth 230; përmes certifikimit të produkteve të sigurisë CCC të fabrikës së gomave të automobilave, nga më shumë se 300 në 225.
Në të ardhmen, me përshpejtimin e mëtejshëm të integrimit, burimet e ndërmarrjeve pritet të jenë më të arsyeshme shpërndarja, ekologjia e industrisë në tërësi, por edhe drejt një mënyre më të shëndetshme zhvillimi.
(3) Ritmi i zhvillimit “Going out” vazhdon të përshpejtohet.
Në vitet e fundit, kompanitë e gomave të Kinës "duke dalë" për të përshpejtuar ritmin, një numër kompanish njoftuan se fabrikat jashtë shtetit ose fabrikat e reja jashtë shtetit, duke nxitur paraqitjen e globalizimit.
Fabrika e Sailun Group Vietnam, Linglong Tyre, CPU Rubber, Sen Kirin Tire, goma me para të dyfishta Fabrika e Tajlandës, Fabrika Fulin Tyre Malajzia, kapaciteti i prodhimit ka treguar lëshim dyshifror.
Fabrika Guilun Vietnam, uzina Jiangsu General dhe Poulin Chengshan Tajlandë, fabrika Linglong Tyre Serbia janë në ndërtim të plotë, fabrika Zhaoqing Junhong Malajzia Kuantan, gjithashtu filloi novatorin.
(4) Kërkesa më të rrepta të gjelbër.
Ndikimi i automobilave dhe gomave në mjedis, me më shumë vëmendje. Për shembull, kërkesat e BE-së për emetimet e dioksidit të karbonit të automobilave, ligji i etiketimit të BE-së për rezistencën e rrotullimit të gomave, PEACH dhe rregullore të tjera për kërkesat e prodhimit të gjelbër, si dhe kërkesat për riciklimin e gomave.
Këto janë për prodhimin e industrisë në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme, dizajnin e produktit dhe lëndët e para, parashtrojnë kërkesa më të larta të zhvillimit teknik.
Koha e postimit: Nëntor-08-2024